Với kiểu dáng to và hầm hố của Exciter 150 thì rất nhiều bạn trẻ đã độ dàn chân lớn hơn , to hơn vào , ví dụ như dùng gấp của Nsr ( 1 gấp ) . Nhưng đối với xe này đã được xuống dàn chân bánh căm nhỏ hơn , gọn hơn , thanh mảnh những cũng không kém phần cứng cáp .
Về tổng thể thì được giữ zin về tem , thay đổi dàn chân bánh căm Racing Boy . Phuộc trước cũng được hạ , cho thế xe chồm về trước hơn , trọng tâm thấp hơn , cho tư thế dễ chịu hơn .
Xe được trang bị như lốp michelin city pro cho độ bám đường hơn vỏ theo hãng rất nhiều , gấp nhôm Racing Boy cực đẹp - món hàng không thể thiếu cho Exciter 150 độ .với rất nhiều ốc kiểng. Chủ xe rất kỹ tính khi chăm chút , cho xe mình từng nơi nhỏ nhặt nhất như trên gác chân hay lốc máy . và đó ta có thấy được độ sạch sẽ của xe .
Phuộc G@zi bình dầu rời . Nhông sên dĩa D.I.D .Bao tay Domino của Ý giúp cho cảm giác lái dễ chịu hơn .
Xe cũng được gắn trợ lực Ohlins tem khắc pad liền núm bông . hỗ trợ chắc tay lái hơn khi xe chạy nhanh .
View more random threads:
- So sánh điểm mạnh và điểm yếu của máy lạnh Toshiba
- Kiến trúc nội thất KHÁCH SẠN đẹp
- Bơm ga, nạp ga điều hòa tại quận đống đa, sửa chữa điều hòa tại hà nội
- Để cung ứng nhu cầu giải nhiệt và làm mát luôn phải cần một chiếc điều hòa
- Bạn sẽ tìm trung tâm sửa chữa điều hòa tại nhà uy tín ở đâu?
- 18 quán cà phê đẹp lung linh "xuyên" Huế - Đà Nẵng - Hội An
- Mọi người cho mình hỏi về thi công, thiết kế nội thất văn phòng này với ạ!!
- Độ tin cậy của cơ sở điện lạnh Gia Phát quận Bình Thạnh
- Cách trang trí nhà đón Tết theo phong thủy nên biết
- Các biện pháp giảm tiếng ồn cho máy thổi khí